АвтоВАЗ в новой реальности: Оценка производительности труда без Renault

По оценкам скептиков уход альянса должен был привести к регрессу в технологиях
Российский автогигант дал оценку эффективности своей работы в отсутствии Renault. С докладом к Президенту на эту тему выступил руководитель завода, рассказавший про рост эффективности, затронувший выпуск новых авто. Как известно, в 2013г. АвтоВАЗ вступил в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, что позволило анализировать показатели производительности труда. Через 4 года сотрудничества завод «Лада Ижевск» стал победителем категории «Прорыв года», а еще 3 года спустя усредненные показатели АвтоВАЗа стали лучшими среди участников альянса.
По заявлениям руководства, с уходом Рено бывшие партнеры предвещали перезапуск завода в Тольятти минимум год спустя с одновременным падением качества сборки машин до показателей 90-х гг. Однако этого не произошло – согласно показателям работы за 2024г., производительность труда на АвтоВАЗ показала положительную динамику, увеличившись на 30% относительно уровня 2021г.
Президенту были продемонстрированы диаграммы, графики, однако вышедший в эфир сюжет достаточно слабо освещает разработанную заводом презентацию. Ознакомившись с ним подробнее, становится понятно, что эффективность производства с момента вступления в альянс выросла более чем на 100%. Внедренные мероприятия дали экономическую отдачу, составившую не менее миллиарда рублей. Представитель завода обратил внимание присутствующих на дополнительный стимул в виде конкуренции в отрасли, который заставляет предприятие постоянно находиться в тонусе.
Согласно представленным оценкам, годовая производственная предприятия превышает 600тыс. автомобилей. При этом проектные показатели загрузки всех подразделений Lada практически вдвое превышают эту цифру. Конвейеры, расположенные в таких городах, как Ижевск, Тольятти, Аргун, позволяют наладить ежегодный выпуск до 1,2 млн. единиц транспортных средств.